+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Пенза
  • Демонтаж троллейбусных линий за 1 день
  • Работаем без отключения электросети
  • Опыт более 10 лет и допуски СРО
  • Бесплатный выезд на оценку объекта

Демонтаж троллейбусных линий

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж контактной сети и подвесной системы
Демонтаж контактного провода (медного, фасонного) с изоляторов и подвесов, намотка на барабан 250 м.п.
Демонтаж несущего троса (стального, биметаллического) с разборкой креплений 200 м.п.
Демонтаж продольной цепной подвески (контактный провод + несущий трос) единой ниткой 350 м.п. пути
Демонтаж усиливающего и питающего провода (алюминиевого, медного) с демонтажом изоляторов 180 м.п.
Демонтаж секционного изолятора (разрыв контактной сети) с разборкой узла 1200 шт.
Демонтаж спецчастей и арматуры
Демонтаж троллейбусной стрелки (перевода) в сборе, поэлементно догов. шт.
Демонтаж пересечения контактных проводов (крестовины) с разборкой догов. шт.
Демонтаж натяжной муфты, компенсатора (грузового или пружинного) с крепежом 1200 шт.
Демонтаж кронштейнов, фиксаторов и консолей (за единицу, без сохранения) 350 шт.
Демонтаж подвесных и опорных изоляторов (фарфоровых, полимерных) 150 шт.
Демонтаж опор и поддерживающих конструкций
Механизированный демонтаж металлической опоры (труба, решётчатая) экскаватором с гидроножницами 4500 м3
Демонтаж железобетонной опоры (конической, вибрированной) экскаватором с гидромолотом 3500 м3
Демонтаж опоры с применением автовышки и газорезки (в стеснённых условиях, высота до 9 м) догов. шт.
Демонтаж совмещённой опоры освещения и контактной сети (с разделением оборудования) догов. шт.
Демонтаж фундамента опоры (железобетонного стакана, плиты) механизированно 2500 м3
Демонтаж кабельных сетей и электрооборудования
Демонтаж силового кабеля (0,4-10 кВ) из траншей и лотков, включая муфты 150 м.п.
Демонтаж контрольного кабеля и кабелей управления (с разборкой клеммников) 120 м.п.
Демонтаж секционного разъединителя (пункта секционирования) с отключением питания 2500 шт.
Вывоз и утилизация отходов
Сортировка и пакетирование демонтированного металла (медь, сталь, алюминий) по видам догов. т
Вывоз металлолома (чёрный и цветной) с объекта догов. т
Вывоз бетонного боя, строительного мусора и неметаллических отходов 250 м3
Подготовка и документация
Техническое обследование троллейбусной линии с составлением дефектной ведомости 12000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж троллейбусных линий 45000 усл.
Согласование отключения и разработка схемы организации движения на период работ догов. усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж троллейбусных линий в Пензе

Услуга демонтажа троллейбусных линий включает полный комплекс работ по разборке контактной сети, опорных конструкций и сопутствующих элементов. В рамках демонтажа выполняются снятие проводов и изоляторов, снос опорных столбов, разборка креплений и фундаментных оснований, а также демонтаж тяговых подстанций, если они входят в состав демонтируемого участка. Кроме того, работы предусматривают вывоз образовавшегося мусора и утилизацию металлолома в соответствии с требованиями.

К демонтажу троллейбусных линий прибегают по разным причинам. Основные причины — реконструкция дорожного полотна, перепрофилирование маршрутов, замена троллейбусного транспорта на автобусное сообщение, освобождение территорий под новое строительство или капитальный ремонт инженерных сетей. Также разборка требуется, когда линии находятся в аварийном состоянии и представляют угрозу для движения или пешеходов. Владельцы объектов, управляющие компании и подрядчики часто инициируют снос устаревшего оборудования, чтобы оптимизировать использование городского пространства.

Доверять демонтаж троллейбусных линий стоит только специалистам. Работы ведутся на высоте и вблизи действующих дорог, что требует строгого соблюдения правил безопасности. Самостоятельная разборка без профильного оборудования и знаний приводит к травмам, повреждению соседних конструкций и штрафам за нарушение норм. Профессиональный подход гарантирует, что слом и снос будут проведены аккуратно, с сохранением целостности окружающей инфраструктуры. Специалисты учитывают все технические нюансы, применяют правильную технологию и контролируют каждый этап, что исключает риск обрыва проводов или падения опор.

Особенности работ и используемое оборудование

Демонтаж троллейбусных линий проводится по четкой технологии, которая обеспечивает безопасность и эффективность. Общий порядок работ включает несколько этапов. Начинается процесс с обследования объекта и составления плана разборки. Затем следует отключение электропитания и заземление контактной сети — обязательное условие для исключения поражения током. После этого выполняют снятие проводов с изоляторов, разборку кронштейнов и траверс, а затем приступают к сносу опор. В завершение проводится дробление фундаментов и выравнивание основания.

Для каждой операции применяется соответствующее оборудование. Ручной инструмент — гидравлические ножницы, болторезы, монтажные ключи — используется для откручивания креплений и резки проводов. Для доступа к высотным элементам задействуют автовышки и телескопические подъемники. Тяжелая техника, например, краны и экскаваторы с гидромолотом, необходима для слома железобетонных опор и демонтажа фундаментов. Выбор техники всегда зависит от состояния линии, плотности застройки и доступности площадки.

Особое внимание уделяется средствам защиты и оборудованию для безопасного демонтажа. Все сотрудники обеспечены касками, страховочными системами, диэлектрическими перчатками и специальной обувью. Применяются защитные ограждения и сигнальные ленты, чтобы обезопасить прохожих и транспорт. Правила безопасности строго регламентируют работу на высоте и вблизи электрических сетей. Перед началом каждого этапа проводится инструктаж, а все операции выполняются с учетом требований охраны труда. Такой подход позволяет минимизировать риски и провести разборку без происшествий.

Разборка троллейбусных линий: прайс-лист

Стоимость разборки троллейбусных линий рассчитывается индивидуально для каждого объекта. Мы не публикуем фиксированные цены, потому что итоговая сумма зависит от множества факторов, которые выявляются при осмотре. Основные параметры, влияющие на расчет, — это общий объем работ, количество опор, протяженность контактной сети и сложность доступа к месту демонтажа. Состояние объектов также играет важную роль: коррозия металла, повреждения бетона или наличие дополнительных конструкций увеличивают трудоемкость.

При формировании стоимости мы учитываем необходимость вывоза и утилизации мусора, а также пожелания заказчика по срокам и способам выполнения. Например, если требуется сохранить некоторые элементы для повторного использования или провести демонтаж в стесненных городских условиях, это влияет на выбор техники и продолжительность работ. Для объектов, где требуется документальное обоснование бюджета, расценки в смете могут учитывать сметные ориентиры, такие как ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2. Это позволяет согласовать смету с контролирующими органами и обеспечить прозрачность финансовых расчетов.

Чтобы получить точную стоимость разборки, необходимо провести оценку на месте. Специалист выезжает на объект, изучает особенности троллейбусной линии, фиксирует все нюансы и готовит предложение с детализацией этапов. Такой подход исключает скрытые доплаты и дает заказчику полное понимание предстоящих затрат. Мы рекомендуем не ориентироваться на усредненные цифры, а заказать расчет под конкретную задачу — это позволит оптимизировать бюджет и выбрать наиболее рациональный способ демонтажа.

Заказать демонтаж под ключ

Компания предлагает комплексный демонтаж троллейбусных линий под ключ. Это означает, что все работы — от первого осмотра до финальной уборки — выполняются в рамках одного договора. Заказчику не нужно искать отдельных подрядчиков для сноса опор, вывоза металлолома или утилизации отходов. Мы берем на себя организацию каждого этапа, обеспечивая слаженное взаимодействие бригад и техники.

Процесс сотрудничества выстроен максимально просто и прозрачно. Сначала вы оставляете заявку или звоните нам для первичной консультации. Затем наш инженер выезжает на объект, чтобы оценить объем и условия разбора. После согласования всех деталей и сроков мы готовим объект к работе: отключаем питание, устанавливаем ограждения и подвозим необходимое оборудование. Далее выполняется сам демонтаж по утвержденной технологии, с постоянным контролем качества и безопасности. Завершающий этап — уборка территории и вывоз строительного мусора на специализированные полигоны.

Такой подход позволяет провести разборку троллейбусной линии аккуратно и без лишних простоев. Мы минимизируем влияние на окружающую инфраструктуру и соблюдаем оговоренные сроки. Вам не придется контролировать каждый шаг — достаточно согласовать условия и принять результат. Оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам, чтобы обсудить детали вашего объекта. Мы поможем грамотно спланировать работы и выполним снос на высоком профессиональном уровне.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.