| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и разметка бетонной дороги | ||
| Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, типа армирования, основания и выбора метода демонтажа | 5000 | выезд |
| Разметка линий реза, границ демонтажа и зон складирования материалов | 55 | м.п. |
| Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости) | 350 | м.п. |
| Очистка покрытия от грязи, мусора и растительности перед началом работ (механическая, ручная) | 45 | м2 |
| Механизированный демонтаж бетонного покрытия | ||
| Разрушение неармированного бетонного покрытия толщиной до 150 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал) | 2800 | м3 |
| Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной до 200 мм (дорожные плиты, монолит с сеткой) гидромолотом | 4500 | м3 |
| Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной 200–300 мм (магистральные дороги, взлётные полосы) | 5800 | м3 |
| Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции 300–400 мм гидроножницами или гидромолотом | 800 | м3 |
| Демонтаж бетонных дорожных плит (ПДП, ПАГ) с извлечением и складированием для повторного использования – за 1 плиту | 1200 | шт. |
| Ручной демонтаж и алмазная резка бетонного покрытия | ||
| Ручной демонтаж бетонного покрытия отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³ | 8500 | м3 |
| Алмазная дисковая резка бетонного покрытия толщиной до 150 мм (деформационные швы, проёмы, кромки) – за 1 м.п. | 2200 | м.п. |
| Алмазная дисковая резка покрытия толщиной 150–250 мм | 3800 | м.п. |
| Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза | 9500 | м² среза |
| Резка и удаление деформационных швов (извлечение старого герметика, зачистка кромок) – за 1 м.п. шва | 350 | м.п. |
| Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги | ||
| Снятие песчано-гравийной или щебёночной подушки (толщина до 200 мм) механизированным способом | 350 | м3 |
| Снятие бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм экскаватором с ковшом | 450 | м3 |
| Демонтаж геотекстиля и разделительных прослоек из основания дороги – за 1 м² | 55 | м2 |
| Выемка грунтового основания при необходимости расширения/замены – за 1 м³ | 250 | м3 |
| Демонтаж дорожных бордюров, лотков и водоотводных сооружений | ||
| Демонтаж бетонного дорожного бордюра (поребрика) с извлечением из грунта, без сохранения – за 1 м.п. | 180 | м.п. |
| Демонтаж бордюра с сохранением целостности для повторного использования (аккуратное извлечение, очистка) – за 1 м.п. | 320 | м.п. |
| Демонтаж бетонного водоотводного лотка (ширина до 300 мм) с решёткой – за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Демонтаж дождеприёмного колодца (бетонного) с разбивкой и извлечением – за 1 шт. | 2800 | шт. |
| Снятие чугунной или стальной решётки с лотка/колодца (без сохранения) – за 1 шт. | 350 | шт. |
| Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированного бетона | ||
| Газовая/абразивная резка выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) – за 1 рез | 200 | рез |
| Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т | 1200 | т |
| Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом (за 1 т) | 450 | т |
| Очистка, сортировка и упаковка сохранённых бетонных плит и бордюров | ||
| Механическая очистка бетонных плит/бордюров от остатков раствора и грязи (щётками, скребками) – за 1 м² | 150 | м2 |
| Сортировка плит по размеру и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами | 85 | м2 |
| Маркировка сохранённых элементов согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 шт. | 45 | шт. |
| Укладка плит на поддоны с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³ | 450 | м3 |
| Погрузка сохранённых материалов в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 м³ | 500 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³ | 300 | м3 |
| Сдача металлолома (арматура, решётки, закладные детали) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м² | 55 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости) | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж бетонной дороги в Пензе
Услуга демонтажа бетонной дороги включает в себя полный комплекс работ по разрушению и вывозу дорожного покрытия. Это не просто снос старого бетона, а организованная процедура, которая требует предварительной оценки объекта, выбора подходящей технологии и строгого соблюдения правил безопасности. В процессе выполнения специалисты компании поэтапно удаляют верхний слой покрытия, при необходимости вскрывают основание и подготавливают территорию для последующего строительства или ремонта. В перечень работ входит также разборка сопутствующих элементов: бордюров, лежневых конструкций, временных дорожных плит и железобетонных оснований.
Типовые причины обращения для разбора бетонной дороги могут быть самыми разными. Чаще всего это необходимость замены изношенного покрытия, реконструкция инженерных сетей под дорогой, изменение планировки территории, подготовка площадки под новое строительство или устранение аварийных участков. Также демонтаж требуется перед укладкой нового асфальта, устройством парковок или временных подъездных путей. Частные заказчики обращаются к нам, когда нужно разобрать бетонный въезд во двор или на участке, а представители бизнеса и управляющие компании заказывают снос крупных дорожных фрагментов в промышленных зонах и жилых массивах.
Почему же так важно доверить эту работу профессионалам? Бетон — это прочный и тяжелый материал, его слом требует значительных физических усилий и специального инструмента. Самостоятельная разборка без знаний технологии часто приводит к повреждению соседних конструкций, коммуникаций и травмам. Кроме того, неправильная последовательность действий может нарушить устойчивость оставшихся частей дороги или создать аварийную ситуацию. Профессиональный подход гарантирует, что все этапы будут выполнены аккуратно, с учетом состояния объекта и пожеланий заказчика. Мы знаем, как организовать процесс так, чтобы минимизировать неудобства для окружающих и обеспечить безопасность на каждом этапе.
Особенности работ и используемое оборудование
Общий порядок работ по демонтажу бетонной дороги всегда начинается с тщательного осмотра объекта. На этом этапе мы оцениваем толщину и тип покрытия, наличие арматуры, состояние основания и доступность техники к месту разбора. Далее разрабатывается технологическая карта, где учитываются все нюансы: от точки подключения инструмента до маршрутов вывоза мусора. После согласования плана с заказчиком приступаем к подготовке зоны — ограждаем участок, отключаем коммуникации, если они проходят под дорогой, и обеспечиваем безопасный доступ для рабочих.
В зависимости от сложности задачи применяется различное оборудование и инструмент. Для небольших объемов или работ в стесненных условиях используется ручной инструмент: отбойные молотки, перфораторы, кувалды и ломы. Это позволяет выполнить точный снос отдельных фрагментов без повреждения окружающей застройки. При разборке масштабных участков и железобетонных конструкций мы привлекаем тяжелую технику: экскаваторы с гидромолотами, гидроножницы, бульдозеры и погрузчики. Выбор техники всегда определяется ситуацией — мы подбираем машины оптимальной мощности, чтобы обеспечить эффективный слом покрытия без лишнего шума и вибрации. Также в работе используются средства индивидуальной защиты, страховочные системы и оборудование для пылеподавления, что соответствует современным правилам охраны труда.
Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности при ведении дорожных работ. Весь персонал проходит инструктаж, а на площадке обязательно присутствует ответственный за координацию процессов. При разборе бетонных и железобетонных конструкций мы контролируем устойчивость оставшихся элементов, чтобы предотвратить обрушения. Для временных дорог и лежневых покрытий применяются щадящие методы, позволяющие сохранить несущие слои для повторного использования. Мы также учитываем погодные условия и время суток, чтобы не создавать помех движению и не нарушать комфорт жителей близлежащих домов. Такой системный подход делает демонтаж предсказуемым и безопасным, а результат — соответствующим ожиданиям клиента.
Разборка бетонной дороги: прайс-лист
Стоимость разборки бетонной дороги не является фиксированной величиной, поскольку каждый объект уникален по своим характеристикам. Мы формируем расчет индивидуально для каждого заказа, учитывая совокупность факторов, которые напрямую влияют на трудозатраты и необходимые ресурсы. Окончательная расценка в смете зависит от объема работ, сложности доступа к участку, состояния демонтируемого покрытия, необходимости вывоза строительного мусора и дополнительных пожеланий заказчика. Например, демонтаж толстого железобетонного слоя потребует более мощной техники и большего времени, чем разбор тонкого временного покрытия.
При подготовке коммерческого предложения наши специалисты анализируют все условия: наличие подъездных путей, удаленность от базы, возможность использования механизмов, а также требуемую глубину разрушения. Если объект находится в плотной городской застройке, это может потребовать применения малогабаритного инструмента и дополнительных мер безопасности, что также отражается на расчетах. Кроме того, стоимость может меняться в зависимости от того, требуется ли сохранение основания для будущей укладки или полный снос вместе с удалением грунта. Мы всегда детально оговариваем с клиентом все нюансы, чтобы итоговая расценка была прозрачной и обоснованной.
Для объектов, где необходима сметная документация, мы используем общепринятые сметные ориентиры. В расчетах могут применяться территориальные единичные расценки на строительные работы, а также учитываться показатели из государственных элементных сметных норм на строительные и специальные строительные работы. При формировании сметы мы также опираемся на классификатор ОКПД 2, который позволяет унифицировать виды работ и материалы. Использование этих нормативов особенно актуально для государственных и муниципальных заказов, а также для крупных подрядчиков, которым требуется строгое обоснование каждой позиции. Благодаря такому подходу расценки в смете всегда соответствуют рыночным реалиям и нормативным требованиям, а заказчик получает четкое понимание структуры затрат без скрытых доплат.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к выполнению заказа, который избавляет клиента от необходимости искать отдельных подрядчиков для каждого этапа. Услуга «демонтаж под ключ» подразумевает полную организацию процесса от первой консультации до финальной уборки территории. Мы берем на себя все заботы: от оценки объекта и составления плана до непосредственного сноса, погрузки и вывоза образовавшегося мусора. Такой формат особенно удобен для заказчиков, которые ценят свое время и хотят получить готовый результат без участия в операционных деталях.
Путь заказчика начинается с обращения к нам любым удобным способом — достаточно оставить онлайн-заявку или позвонить. После этого наш специалист связывается с вами для уточнения деталей: адреса объекта, объема предстоящей разборки, желаемых сроков и особых условий. Далее мы выезжаем на место для осмотра и проведения необходимых замеров. По итогам встречи готовим техническое предложение и согласовываем все этапы с вами. После утверждения плана мы готовим объект к работам: ограждаем зону, подвозим инструмент и технику, обеспечиваем безопасность для прохожих и сохранность соседних конструкций.
Непосредственно демонтаж выполняется в строгом соответствии с утвержденной технологией и правилами. Мы контролируем каждый этап — от первичного разрушения покрытия до окончательной зачистки основания. По завершении основных работ проводится уборка территории и вывоз строительных отходов на специализированные полигоны. Весь процесс организован таким образом, чтобы избежать простоев и максимально сократить время нахождения техники на объекте. Мы помогаем выполнить разбор бетонной дороги аккуратно, с соблюдением всех норм и минимальным воздействием на окружающую инфраструктуру. Если вам необходимо быстро и качественно освободить участок от старого покрытия, оставьте заявку на сайте или свяжитесь с нашими менеджерами — мы подберем оптимальное решение именно для вашей задачи.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.